Клубные хонды http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php Thu, 17 May 2012 18:38:47 +0400 5 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=29397 Всем Привет!!! Вот я его и перекрасил)))) Fri, 04 May 2012 17:57:30 +0400 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=29397 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=29281 Купил месяц назад за 180к. Из всех просмотренных вариантов решил взять её.
Из косяков: не рабочий центральный замок, не работает радио, подтекает передний сальник коленвала и прокладка поддона. Мелкие царапины по всему кузову, дверь была битая царапина и скол.
Сюрпризы после покупки: После пару моек заметил что внизу левой двери пошла ржа по всей длине, хз как её заделали что я сразу не увидел =( Бывший хозяин говорил что нет центрального замка, на самом деле он есть только не исправен и живёт своей жизнью, короче у машинки проблемы с электрикой. Скорей всего перебита проводка в районе двери. Временно поставил летнею резину на штамповках, колёса вообще АД. Когда менял сделал балансировку в ара сервисе. При езде ведёт руль, трясёт и колбасит. Ездить стрёмно. На зимней такого не было.

В планах: Заделать косяки по кузову, купить литьё с новой резиной. Заменить всю херню откуда подтекает масло. Покрасить молдинги в цвет кузова.
Если машина не будет подводить то в дальнейших планах полный покрас для придания свежего внешнего вида. Колхозить её не собираюсь =)
]]> Wed, 18 Apr 2012 16:04:09 +0400 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=29281 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=29252 привет всем.купил эту тачку почти год назад.пол года катаюсь.все нра.тока очень низко для ивановских дорог.просвет не больше 10 см.нашел ее прошлого владельца здесь,но походу он ей владел оч давно.дрыг другой зачем то воткнули d15b.под капотом висит несколько разъемов.прошлый хозяин гварит типа электрики не придумали куда их воткнуть.алон частично перетянут типа как алькантарой серой,но очень топорно.также впердолили подиумы в двери походу не пользуясь руками.в принципе все сток.на впуске стоит нулевик.амортизаторы все газ.пружины тож какие то дико спортивные.рулиццо хорошо.тока жостко))а ваще мне мой пепелац очень нравится.буду потихоньку строить.первое что подлежит замене-это пружины.поставлю каябовские.дорог нет,поэтому буду подымать.дальше видно будет Sat, 14 Apr 2012 18:18:46 +0400 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=29252 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=29066 Короче ближе к телу, в моём гараже в очередной раз прибывает, к Хондо Сивко, Авуди ТиТи и Финику 35 прибывает исчо одна ХондА...
Все характеристики и фотки в субботу после покупки (шоп не сглазить)...






]]> Wed, 21 Mar 2012 21:29:01 +0400 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=29066 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=29045 Знакомтесь это моя Хонда, для меня она первая машина. Довольна всем, даже не смотря на то что ее до меня хозяева изрядно потрепали и машина уже в хорошем возрасте (1998 год) . Потихоньку ремонтируемся. По кузову нареканий много, мечтаем о перекраске. ]]> Tue, 20 Mar 2012 13:07:56 +0400 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=29045 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=28988 щас машина находится в сервисе,процесс идёт,и вот есть немного фоток)]]> Mon, 12 Mar 2012 21:30:33 +0400 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=28988 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=28946 ]]> Thu, 08 Mar 2012 15:55:37 +0400 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=28946 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=28871
Взамен приобретен сей агрегат - Acura TL 03'

J32 273лс V6

















]]> Tue, 28 Feb 2012 00:20:25 +0400 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=28871 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=28857 До этого ездил на другоё белой праворульке: http://www.hondacivic.ru/ipb/topic21858.html
Мотивов затратить все ресурсы именно на этот авто было много. Соотношение цены, надёжности, расхода, мощности и других параметров изучались долго и чательно. Ну и канечно кузов. Который всегда притягивал и вызывал интерес. Про мотор я пока писать не буду. Ибо без коментариев.

Блог будет скорее всего в форме фотоальбома, с отчётом о плановых и неплановых ремонтах.
+ хотельсь бы узнать у опытных хондаводов ответы на некоторые спорные вопросы.
Пока останется сток.
Он всегда и был. Кроме сцепления, и нулевика AEM V2. И какая то сомнительная банка FOX, которую уже менять пора.
]]> Sun, 26 Feb 2012 14:26:54 +0400 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=28857 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=28766 Honda civic 7 coupe, 2001 год, ЕХ. 125 пони, на ручке. Владею с апреля 2010г.
Всё штатное, пока ничего не меняла. Сейчас стоит в ремонте, возможно что то обновится))
]]> Fri, 10 Feb 2012 15:38:28 +0400 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=28766 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=28456 Тип Трехдверный хэтчбек
Двигатель
Система питания Многоточечный впрыск PGM-FI
Макс. мощность л.с./об/мин 201 при 7800 об. мин.
Крутящий момент, Нм/об/мин 193 при 5600 об. мин.
Требуемое топливо бензин АИ 95
Тип двигателя 2.0i DOHC i-VTEC (4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный, с двумя распредвалами)
Привод Передний
Рабочий объем двигателя 1998 см3
Рулевое управление Шестерня рейка с электроусилителем и электронным регулированием усилия
Система тормозов
Тип тормозов Дисковые вентилируемые, с 4-канальной ABS и системой распределения тормрзных усилий
Подвеска
Передняя подвеска Независимая (МАКФЕРСОН)
Задняя подвеска Скручиваемая балка
Габаритные размеры
Дорожный просвет, мм 134 мм
Колесная база, мм 2635 мм
Размер колесных дисков 18х7 1/2J
Размер шин 225/40 R18
Минимальный радиус разворота, м 5,9 м
Длина/ширина/высота 4276/1785/1445 мм
Объем топливного бака, л 50 л
Динамические характеристики и расход топлива
Максимальная скорость, км/ч 235 км/ч
Разгон до 100 км/ч с места, сек 6.6 с
Загородный цикл 7
Смешанный цикл 9,1
Городской цикл 12,7
Вес
Максимальная масса (кг) 1700 кг
Снаряженная масса (кг) 1267 кг



]]> Wed, 04 Jan 2012 10:12:59 +0400 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=28456 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=28366 Купил свою машинку этим летом. Это моя первая машина. Обожаю её! Правда есть недочёты по кузову, но это фигня, главное чтобы не ломалась. Когда я впервые увидел её, то ещё не ощющал того, что чувствую сейчас, только спустя несколько месяцев я понял её достоинства и плюсы, резвая, быстрая, экономичная, удобная, многа места и пространства, куда удобнее сидеть в ней чем например в наших ладах, хоть она и старенькая, Я ЕЁ ЛЮБЛЮ! Смотрите и оценивайте её: Sun, 18 Dec 2011 13:42:43 +0400 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=28366 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=28352 Перетряс подвеску, а покатавшись, пару раз разбив морду и один раз жопу, решил ее выкрасить и выправить, в процессе выяснил, что порогам поплохело... но по глупости своей решил забить на это и переварить потом! Теперь гоняю на крашеной, с гнилыми, залитыми битумом порогами))))
На этом не останавливаюсь, сейчас перебираю двиг!


]]> Fri, 16 Dec 2011 16:26:56 +0400 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=28352 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=28348 Всем сивиководам привет! Купил у подруги жены в марте 2009 г. два года отъездил без проблем. В августе 2011 поменял подвеску потом вдруг перестала устраивать музыка -сделал. По ходу дела(установка шумки в двери) решил зашумить пол и багажник , салон естес-но разобрал. Гляжу на кучу пластика и понимаю, лучшего времени для покраски не найти(краска родная матить начала плюс кучка мелких сколов).Сказано сделано и вот результат перед вами. Fri, 16 Dec 2011 00:43:45 +0400 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=28348 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=28181


Кликайте по маленькой картинке, пока не откроется большая.]]> Tue, 22 Nov 2011 01:52:09 +0400 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=28181 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=28105
Один из клиентов, год назад предложил мне забрать в разбор ЕГэху своего друга, которая 4 года стояла в заброшенном состоянии.
Скорый осмотр автомобиля на улице дал понять, что кузов в очень приличном состоянии, гнилых мест нет, только парочка очагов жравчины, а так же в усмерть гнилючий тайваньский капот и помятое крыло. Какие-то вандалы разбили заднее стекло и украли допотопную магнитолу.
С владельцем договорились о цене и вызвали эвакуатор.

На первых фото запечатлена машина в том состоянии, в котором она приехала к нам.
Сразу же задрали ее на подъемнике, подробный осмотр показал, что кузов жив полностью и даже 4 зимы, проведенные в сугробе не нанесли ущерба.

Было решено восстанавливать ЕГэху, задача была поставлена непростая — довести машину до состояния нового автомобиля "с завода", при этом тюнинг не должен выбиваться из "стоковой" концепции.

Автомобиль был разобран почти полностью, не снимали, наверное только торпедо и печку, остальные же детали были сняты, продефектованы и восстановлены или заменены.

На данный момент автомобиль собран на 95%, осталась настройка ДВС и окончательная установка инерционного наддува с передним бампером, необходимо установить некоторые обшивки в салоне, но это мелочи.

Обо всех интересных и оригинальных доработках будет написано в БЖ, а так же конечно результаты с настройки и эмоции от управления автомобилем.

Spec's

Двигатель
— Гибрид B20 VTEC СЖ 10.9 ("если не объебались") 232 л.c. 235 Нм
— Поршни сток (PHK)
— Шатуны сток
— ГБЦ B18C TYPE-R + портинг Stage1 JTlab
— Валы сток TYPE-R
— VTEC oil кит JTlab
— Увеличенные ДЗ и коллектор от B18C ITR Spec98 JTlab
— Прокладка впускного коллектора Hondata
— Форсунки от Euro-R
— Воздушный фильтр и короб ITR Spec98
— Холодный впуск с инерционным наддувом JTlab
— ВВ провода Blitz 10мм
— Свечи HKS
— Кит масляного куллера JTlab
— Маслопомойка Cusco
— Бензонасос Walbro 255литров
— Выпускной коллектор 4-1 ITR Spec98
— Выхлоп JTlab нержавейка прямоток 63мм
— МКПП S4C без LSD
— Короткоходная кулиса Spec98 на подшипниках JTlab

Подвеска
— Амортизаторы SPOON
— Пружины SPOON
— Полиуретан в подвеске Energy Suspension
— Стабилизаторы от ITR Spec98

Тормоза
— ГТЦ 1" ITR Spec98
— Cуппорта пер. Prelude, диски Prelude 282х23 4х100
— Cуппорта зад. Prelude, диски 262х12 4х100
— Армированные тормозные шланги Endless

Салон
— Салон сток (серый)
— Recaro SR2 красные
— Руль Momo ITR Spec96
— Ручка КПП ITR
— Приборка EG6 SiR II
— Низкая борода

Кузов
— установлено 6 распорок(JT lab custom, Cusco, ITR Spec98)










После завершения всех юридических нюансов оформления автомобиля, Мы отправились на настройку двигателя.
Это процесс ответственный, в общем именно от настройки зависит успех предыдущих доработок двигателя.
Конечно Мы ждали результат, многократно прикидывали сколько сил можно получить с данного сетапа, какой момент можно ожидать и сошлись на мнении что 210-220 л.с. должно получиться.

После 3 часов работы настройщика наш B20B VTEC выдал радующий глаз результат 232 л.с. и 235 Нм момента.
Учитывая, что двигатель построен на доработанных нами заводских комплектующих, т.е. сток результат впечатляет. Но и запас для увеличения мощности на 10-30 л.с. еще есть, Мы поработаем на этим, а потом вернемся на стенд.

Дабы предупредить дебаты, что у парня из соседнего двора на стоке больше сил , объясним, что перед нами не стояла цель выжать все соки из 2х литрового мотора. Нам нужно было собрать надежный и динамичный автомобиль с моментным мотором. Именно поэтому все основные узлы ДВС стоковые, но доработаны нами для большей отдачи, именно поэтому степень сжатия этого ДВС не велика для АТМО мотора, именно поэтому мотор настраивали на 95м бензине Лукоил ЭКТО, на котором автомобиль будет использоваться каждый день.




Подробнее о машине в Drive2]]> Sat, 12 Nov 2011 12:45:30 +0400 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=28105 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=27869 Civic ej9 с мотором d14z2 2000 года. Куплен в весьма бодром состоянии, я второй владелец в России. Машина из Германии привезена в 2006 году. Пробег 200к при покупке, перед продажей была сделана капиталка без расточки в 2speed. Сейчас пробег 250к. Масло медленно вытекает то ли черед передний сальник, то ли через прокладку картера, подливаю где т поллитра за 8-10к пробега. Жду когда помрет сцепление что бы сделать все разом, т.к. сцепление еще с германии. Тут оно прошло уже 170 тысяч =) Да и коробка шумит слегка на нейтрали.

Таким я его купил полтора года назад, на зимней резине:




Первым делом купил кованные диски ВСМПО и резину yokohama, помыл:





Под капотом d14z2 полный сток и было грязно:
]]> Fri, 14 Oct 2011 01:47:37 +0400 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=27869 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=27853


Uploaded with ImageShack.us]]> Wed, 12 Oct 2011 11:40:56 +0400 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=27853 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=27736
Мотор:D16Z9, 1.6 V-TEC 125 л/с ,китайский паук сваренный вместе со штанами прмежуточная Fox Racing с 2 резонаторами банка ноунейм
,замена всех шлангов охлаждения,В/В провода prosport,самодельный холодный впуск с фильтром,дросель от B-мотора

Подвеска:амортизаторы каяба ultra SR по кругу +койловеры( -30)

Колеса:ADVAN Racing 4/100,114.3 R16 шины Yokogama Advan 046 195/50/16








попозже ещё фоток сделаю ]]> Tue, 27 Sep 2011 17:51:36 +0400 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=27736 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=27701 Стал счастливым обладателем Хонды Сивик купе 96 года, и решил создать тему.Сначала выложу фотки.







Теперь как-то так:
]]> Thu, 22 Sep 2011 22:13:39 +0400 http://www.hondacivic.ru/ipb/index.php?showtopic=27701